Fair E-mobil

Eine Aufladung an der Haushaltssteckdose funktioniert nur, wenn der Stromkreis für den entsprechenden Dauerbetrieb ausgelegt ist. Andernfalls drohen unbeherrschbare Fehlerströme, die zu Schäden in Ihrer Hausinstallation führen können.

Lassen Sie die Hausinstallation am besten durch einen zugelassenen Elektroinstallateur prüfen. Dieser führt auch die nach §19 Abs. 2 NAV vorgeschriebene Anzeige beim Netzbetreiber durch. Für die Ladevorgänge an der Steckdose benötigen Sie ein spezielles Ladekabel mit Stecker Typ 2.

Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir die Installation einer Wallbox zum Beladen Ihres Elektrofahrzeugs. Auch ermöglicht eine Wallbox, eingebettet in einen separaten Stromkreis und mit einem eigenen Zähler, ggf. die Inanspruchnahme eines günstigeren Stromtarifes bei Ihrem Stromlieferanten.

Nach § 19 Niederspannungsanschlussverordnung (NAV) ist es vorgeschrieben, seine Ladetechnik beim zuständigen Netzbetreiber anzumelden. Die Anmeldung beim Netzbetreiber Meißener Stadtwerke GmbH können Sie oder Ihr Installateur hier per E-Mail mit unserem ausgefüllten Datenblatt (siehe Downloadbereich) vornehmen.

Nach §19 Abs. 2 NAV benötigen Sie für Ladeleistungen ab 12 kW die Zustimmung Ihres Netzbetreibers. Die Genehmigung beim Netzbetreiber Meißener Stadtwerke GmbH können Sie oder Ihr Installateur hier per E-Mail mit unserem ausgefüllten Datenblatt (siehe Downloadbereich) einholen.

Durch Elektromobilität wächst der Energiebedarf beispielsweise in einem Wohngebiet deutlich. Hierfür ist jedoch mitunter das Stromnetz nicht ausgelegt, weshalb Überlastungen des Netzes auftreten können. Dies kann zur vorzeitigen Alterung oder gar Beschädigung von Anlagen führen, bis hin zu lokalen Stromstörungen und -ausfällen. Nur durch eine rechtzeitige Abstimmung kann der Stromnetzbetreiber das Stromnetz den entsprechenden Anforderungen anpassen und Störungen vermeiden.

Solange Sie den Strombezug als Gesamtsumme abrechnen und nur einen einheitlichen Stromtarif verwenden, ist kein separater Zähler notwendig.
Für Ladeleistungen ab 12 kVA kann der Netzbetreiber Auflagen zum Laderegime vorgeben, wofür ein separater Zähler notwendig wird. Auch haben Sie durch einen separaten und steuerbaren Zähler die Möglichkeit, von geringeren Netzentgelten und einem niedrigeren Stromtarif Ihres Lieferanten zu profitieren.

1. Anschlussleistung bestimmen
Diese sollte zu Ihrem Fahrverhalten passen, aber unbedingt mit dem Elektroinstallateur und dem Netzbetreiber abgestimmt werden. Als Orientierung und Empfehlung dient die beiliegende Tabelle. Für Garagen an Einfamilienhäusern liegt die Anschlussleistung beispielsweise in der Regel unter 12 kW.

2. Installationsort wählen Dieser sollte in unmittelbarer Nähe zur Stellfläche des anzuschließenden E-Fahrzeuges liegen. Je nach individueller Situation können sich weitere Anforderungen ergeben.

Anschließend empfehlen wir die Planung und Ausführung der Elektroinstallation durch einen Fachbetrieb. Bei der Beladung eines Elektrofahrzeuges bestehen wichtige Unterschiede zu klassischen Verbrauchern wie beispielsweise Ihrer Waschmaschine. Während eine Waschmaschine beispielsweise ihr sehr hohes Potential nur für eine sehr kurze Zeit abruft – z.B. beim Aufwärmen des Wassers, ist für einen Ladevorgang eine sehr hohe Leistung über einen längeren Zeitraum notwendig. Dementsprechend sorgfältig und fachmännisch muss die Anlage durch einen Elektrofachbetrieb dimensioniert und geplant werden.

Quelle: Energieverbund Dresden